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  昨天上午，228国道慈溪北段(余慈大路城市北环至周浒公路段)首片箱梁成功架起，项目建造获得关键性开展，接下来将转入“下部结构+上部结构”同步施工阶段，敞开建造“加速度”。

  此次架起的首片小箱梁坐落我市周浒公路与西三环北路交叉口，交通条件杂乱，安全危险管控难度较大。现场选用两台300t汽车吊进行架起作业，安全技能人员全程旁站监督，保证箱梁架起顺利完成。

  “咱们估计经过2个工作日，将16片小箱梁精准架起到第266、265跨处。接下来将全面铺开作业，同步敞开桥梁下部结构和上部结构施工，在保证质量和安全的前提下，全力抢抓进展。”项目部党支部书记范超辉介绍道。项目承建单位中铁十六局超前策划，精心安排，聚集梁体预制难题，选用剪力筋定位台车、小箱梁免凿毛贴等多项先进工艺，并使用钢筋数控曲折、智能喷淋梁片维护、智能张拉及压浆技能，严格把关每道工序，有用提高梁体质量，一起在每片梁板树立独自的“电子身份证”，注明梁体编号、制造时刻等相关信息，便于梁体信息溯源。

  据了解，作为省、市严重交通建造项目，228国道庵东至余姚梨洲段工程北起前湾新区中兴一路，南至古乍线，途经前湾新区、慈溪市、余姚市，全长33.3公里。项目依据行政区划共分五段施行。其间慈溪北段即为本项目，现在正在加速建造中；慈溪南段即历石线南至陈山余慈界段，现在处于项目施工投标阶段。

  该项目建成后，将在慈溪、余姚和宁波前湾新区之间串联起一条黄金经济走廊，打通长三角一体化开展又一条内部南北向“大动脉”，对完善区域内部路网，推进长三角更高质量一体化开展具有极端严重意义。